Турнир по Ф1 Гран-при Майами
Почувствуй напряжение трассы Майами — скоростного автодрома с узкими секциями и жесткими зонами торможения.
Дней
Часов
Минут
Секунд
Кратко о турнире
- Дата проведения - 03.05.2026 в 11:00
- Место проведения - клуб автосимуляторов RaceSpace Минск, Победителей, 133
- Формат - Квалификация (20 минут) + Гонка (50% от трассы)
- Взнос на турнир - 25 BYN
Призы
🥇 1–3 место — памятные кубки и именные сертификаты
🍾 Победителю — шампанское и подарки от RaceSpace
🍾 Победителю — шампанское и подарки от RaceSpace
Симрейсинг круче чем ты думаешь
Доступно
Участие за 25 BYN. В реальном автоспорте это стоимость одной секунды на треке.
Реализм
Профессиональные кокпиты, правильная посадка, фидбек руля и физика, максимально приближенная к болиду.
Опыт решает
Это не аркада. Торможения, траектории, работа с газом — всё влияет на результат.
Безопасный предел
Можно атаковать на максимум без риска для себя и техники. Только чистый спорт.
Вопросы по турниру
RaceSpace Cup — Гран-при Майами (03.05.2026)
1. Общие положения
1.1. Настоящий Регламент определяет порядок проведения турнира RaceSpace Cup — Гран-при Майами (далее — Турнир).
1.2. Организатор: ООО «Овертейк Арена» (симрейсинг клуб RaceSpace).
1.3. Дата проведения: 03 мая 2026 года.
1.4. Место проведения: симрейсинг клуб RaceSpace.
1.5. Формат турнира — офлайн с разделением участников на несколько потоков (групп).
2. Дисциплина и технические настройки
2.1. Платформа: F1 2025 (PC, PS5).
2.2. Трасса: Miami International Autodrome.
2.3. Болиды: официальные болиды F1 2025 (распределение по жеребьевке).
2.4. Настройки сессии:
2.6. Ведется запись гонки и трансляция с комментаторами.
3. Формат проведения
3.1. Максимальное количество участников в одном заезде — 20 человек.
3.2. Участники распределяются по группам (потокам) в зависимости от количества зарегистрированных.
3.3. Расписание:
4. Участие и регистрация
4.1. Стоимость участия: 25 BYN.
4.2. К участию допускаются участники, прошедшие регистрацию и оплату.
4.3. Организатор вправе отказать в участии при нарушении правил или неспортивном поведении.
5. Судейство и подача жалоб
5.1. В турнире действует система судейства с участием судейской коллегии.
5.2. Судьи имеют право рассматривать инциденты как по жалобам, так и по собственной инициативе.
5.3. Подача жалоб:
5.5. Все решения судейской коллегии могут быть обжалованы.
6. Система штрафов
6.1. Игровая система штрафов является базовой.
6.2. Судейская коллегия вправе выносить дополнительные наказания.
6.3. Возможные наказания:
7.1. Общие принципы
7.1.1. Участники обязаны соблюдать гоночную этику и избегать контактов.
7.1.2. Запрещено неспортивное поведение, включая намеренные столкновения.
7.2. Квалификация
7.2.1. Пилот на быстром круге имеет приоритет.
7.2.2. Пилоты на кругах выезда/возврата обязаны не мешать.
7.2.3. Контакты рассматриваются судьями индивидуально.
7.3. Борьба на трассе
7.3.1. Атакующий пилот несет основную ответственность за безопасный обгон.
7.3.2. При борьбе «бок-о-бок» оба пилота обязаны оставлять место.
7.3.3. Запрещено менять траекторию более одного раза при защите позиции.
7.3.4. Запрещены смещения в зоне торможения.
7.3.5. При борьбе пилоты обязаны учитывать возможные лаги и рассинхронизацию.
7.4. Контакты
7.4.1. Ответственность определяется судейской коллегией.
7.4.2. Наказание зависит от последствий (разворот, потеря позиций, повреждения и т.д.).
7.4.3. В случае массовых аварий виновным считается инициатор инцидента.
7.5. Пит-лейн
7.5.1. Запрещено создавать помехи при въезде на пит-лейн.
7.5.2. Запрещено пересекать белую линию при въезде/выезде.
7.5.3. При выезде пилот обязан обеспечить безопасное возвращение на трассу.
7.6. Особые ситуации
7.6.1. При желтых флагах пилот обязан снизить риск инцидента.
7.6.2. При повреждениях пилот обязан безопасно покинуть гоночную траекторию.
7.6.3. Запрещено использовать кнопку возврата на трассу для получения преимущества.
7.6.4. Запрещено намеренно покидать сессию с целью получения преимущества.
8. Дисквалификация
8.1. Пилот может быть дисквалифицирован за:
9. Заключительные положения
9.1. Участие в турнире означает полное согласие с настоящим Регламентом.
9.2. Все спорные ситуации, не описанные в регламенте, решаются судейской коллегией.
9.3. Организатор оставляет за собой право вносить изменения в регламент до начала турнира.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Регламент определяет порядок проведения турнира RaceSpace Cup — Гран-при Майами (далее — Турнир).
1.2. Организатор: ООО «Овертейк Арена» (симрейсинг клуб RaceSpace).
1.3. Дата проведения: 03 мая 2026 года.
1.4. Место проведения: симрейсинг клуб RaceSpace.
1.5. Формат турнира — офлайн с разделением участников на несколько потоков (групп).
2. Дисциплина и технические настройки
2.1. Платформа: F1 2025 (PC, PS5).
2.2. Трасса: Miami International Autodrome.
2.3. Болиды: официальные болиды F1 2025 (распределение по жеребьевке).
2.4. Настройки сессии:
- Дистанция гонки: 50%
- Квалификация: 20 минут
- Повреждения: Reduced
- Ассисты: без ограничений (каждый участник использует по своему усмотрению)
2.6. Ведется запись гонки и трансляция с комментаторами.
3. Формат проведения
3.1. Максимальное количество участников в одном заезде — 20 человек.
3.2. Участники распределяются по группам (потокам) в зависимости от количества зарегистрированных.
3.3. Расписание:
- Сбор участников: 10:30
- Брифинг: перед стартом (обязательный)
- Старт сессии: 11:00
- Квалификация (20 минут)
- Гонка (50% дистанции, старт сразу после квалификации)
4. Участие и регистрация
4.1. Стоимость участия: 25 BYN.
4.2. К участию допускаются участники, прошедшие регистрацию и оплату.
4.3. Организатор вправе отказать в участии при нарушении правил или неспортивном поведении.
5. Судейство и подача жалоб
5.1. В турнире действует система судейства с участием судейской коллегии.
5.2. Судьи имеют право рассматривать инциденты как по жалобам, так и по собственной инициативе.
5.3. Подача жалоб:
- Жалоба подается только участником инцидента
- Срок подачи: в течение 30 минут после завершения гонки
- Жалоба должна содержать описание инцидента
5.5. Все решения судейской коллегии могут быть обжалованы.
6. Система штрафов
6.1. Игровая система штрафов является базовой.
6.2. Судейская коллегия вправе выносить дополнительные наказания.
6.3. Возможные наказания:
- +5 / +10 / +15 / +20 секунд к итоговому времени
- Запрет на участие в квалификации следующего заезда
- Дисквалификация
- Отстранение от турниров клуба
7.1. Общие принципы
7.1.1. Участники обязаны соблюдать гоночную этику и избегать контактов.
7.1.2. Запрещено неспортивное поведение, включая намеренные столкновения.
7.2. Квалификация
7.2.1. Пилот на быстром круге имеет приоритет.
7.2.2. Пилоты на кругах выезда/возврата обязаны не мешать.
7.2.3. Контакты рассматриваются судьями индивидуально.
7.3. Борьба на трассе
7.3.1. Атакующий пилот несет основную ответственность за безопасный обгон.
7.3.2. При борьбе «бок-о-бок» оба пилота обязаны оставлять место.
7.3.3. Запрещено менять траекторию более одного раза при защите позиции.
7.3.4. Запрещены смещения в зоне торможения.
7.3.5. При борьбе пилоты обязаны учитывать возможные лаги и рассинхронизацию.
7.4. Контакты
7.4.1. Ответственность определяется судейской коллегией.
7.4.2. Наказание зависит от последствий (разворот, потеря позиций, повреждения и т.д.).
7.4.3. В случае массовых аварий виновным считается инициатор инцидента.
7.5. Пит-лейн
7.5.1. Запрещено создавать помехи при въезде на пит-лейн.
7.5.2. Запрещено пересекать белую линию при въезде/выезде.
7.5.3. При выезде пилот обязан обеспечить безопасное возвращение на трассу.
7.6. Особые ситуации
7.6.1. При желтых флагах пилот обязан снизить риск инцидента.
7.6.2. При повреждениях пилот обязан безопасно покинуть гоночную траекторию.
7.6.3. Запрещено использовать кнопку возврата на трассу для получения преимущества.
7.6.4. Запрещено намеренно покидать сессию с целью получения преимущества.
8. Дисквалификация
8.1. Пилот может быть дисквалифицирован за:
- намеренные аварии
- неспортивное поведение
- систематические нарушения
9. Заключительные положения
9.1. Участие в турнире означает полное согласие с настоящим Регламентом.
9.2. Все спорные ситуации, не описанные в регламенте, решаются судейской коллегией.
9.3. Организатор оставляет за собой право вносить изменения в регламент до начала турнира.
Конечно! Турнир любительский. Мы специально разрешили применять все ассисты, чтобы даже новички могли уверенно чувствовать себя на трассе.
Мы ждем пилотов любого возраста. Комфортный рост для использования кокпитом от 145 см.
Жеребьевка команд происходит на брифинге в 10:30. Все болиды в игре имеют равные характеристики.
Оплатить участие можно администратору через систему ЕРИП. Для получения QR кода для оплаты напишите нам в телеграм
Пожалуйста, сообщите нам об этом минимум за 24 часа. В таком случае мы сможем вернуть взнос или перенести его на следующую гонку.